Elle a été prévue à l'origine pour naviguer dans les eaux peu profondes de la région du nord de la Hollande appelée Friesland. Elle était équipée de voiles et de dérives latérales et elle servait au transport de marchandises. Pendant plus de 53 ans, elle a été la propriété d'une même famille. Elle devait s'appeler TRUMPER.

En 1976, elle a été achetée à Weesp près d'Amsterdam par Mme et M. WALKER. Elle a été préparée pour naviguer en mer du Nord et pour traverser la mer jusqu'à Northwich près de Liverpool en Angleterre. Elle s'est appelée AMITY BELLE.

Le voyage s'est fait par les canaux et rivières de Hollande et de Belgique jusqu'à Ostende puis traversée de la Manche jusqu'à Folkstone/GB.

Navigation le long de la côte sud de l'Angleterre en passant par les îles Scilly, la mer d'Irlande, la baie de Liverpool. Elle emprunte la rivière Mersey et la petite rivière Weaver jusqu'à Northwich où elle a été transformée en habitation en vue de futurs voyages en France de Mme et M. WALKER.

Les aménagements ont été complétés en 1981 et elle est revenue en France en passant par l'île de Man, les îles de l'ouest de l'Ecosse jusqu'à Fort Williams et a traversé le canal Calédonian (Loch Ness) jusqu'à Inverness.

Après un retard dû aux mauvaises conditions météorologiques, le voyage a continué jusqu'à la Tamise. Lors de ce périple, la péniche à essuyé 2 coups de vent de force 8 et tout le monde a survécu !!

Après une croisière sur la Tamise jusqu'à Oxford en été 1982, la traversée s'est faite entre Ramsgate et Calais puis navigation en rivière et canal jusqu'à Auxerre en France.

Après cette magnifique croisière, elle a navigué uniquement en France et elle est restée quelque temps en Méditerranée à Agde et sur la rivière Hérault.

Elle a été vendue en 1984 à Mme et M. STEIMER. Son lieu de stationnement est  Saint-Jean-de-Losne. Elle change de nom et se nomme LE HASARD.
Diverses transformations ont été effectuées par ces propriétaires dont le fond qui a été doublé en 8 mm en 1986 ; en 1993, le moteur Leyland a été remplacé par un moteur Cummins et une transmission hydraulique a été installée. Les aménagements intérieurs ont également été modifiés.

Le 1^er juin 1998, elle nous appartient et elle change à nouveau de nom; elle s'appelle TABATHA et elle est baptisée dans les règles et sa marraine est Ria BIELDERS, une néerlandaise pure souche.

Elle est toujours stationnée à Saint-Jean-de-Losne.

Vous vous rappelez le feuilleton Ma Sorcière Bien Aimée ?
Faites appelle à vos souvenirs. La petite fille de Samantha et Jean-Pierre s'appelait TABATHA. Nous avons trouvé cette petite sorcière magnifique et que ce joli prénom irait très bien sur notre bateau.

Sens et Origine : Gazelle (en grec et en araméen la langue de J.-C.)
Tabitha dans le Nouveau Testament, une femme a été rendu à la vie par Saint-Pierre

Donc voilà le pourquoi de la chose... Rien à voir avec l'autre Tabatha C... vous en conviendrez !!